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kumho是什么轮胎(汽车轮胎哪个牌子更好一点)

汽车的轮胎就好比汽车的“鞋子”,我们平时如果买了质量不好或者不合脚的鞋子,那脚就会遭罪,甚至会影响我们整个人的状态,因为,脚是一个人的根。汽车轮胎同样有类似的作用。因此,为自己的爱车找一双好“鞋子”(轮胎)是一件十分重要的事。这里面的重要,不仅是对汽车平稳运行起到至关重要的作用,而且对车辆的行驶安全性有不可估量的作用。因为,整个汽车上面,与地面发生接触的,只有轮胎!

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汽车轮胎伴随着汽车的发展而兴盛,世界上有许多享誉百年的轮胎品牌,而我国近几年随着汽车行的兴盛,也诞生了不少汽车轮胎品牌,部分品牌生产的轮胎已经广泛应用于当下的量产汽车上。

那么,我们平时应该怎么为爱车选择轮胎呢?在这里我们先为大家列举一下,由美国《轮胎商业》公布的2017年度全球轮胎75强,我们今天列举其中的前20名,并对前5名进行简单评价。

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这前20名按次序排列,依次是:日本普利司通(Bridgestone)、法国米其林(Michelin)、美国固特异(Goodyear)、德国大陆轮胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡胶工业(Sumitomo Rubber Industries)、韩国韩泰轮胎(Hankook Tire)、日本优科豪马(YOKOHAMA)、中国台湾正新橡胶(CHENG SHIN RUBBER)、中国中策橡胶(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美国固铂轮胎(Cooper Tire & Rubber)、日本东洋轮胎(TOYO TIRE & RUBBER)、韩国锦湖轮胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中国三角轮胎(Triangle group)、印度阿波罗轮胎(Apollo Tyres)、韩国耐克森轮胎(NEXEN TIRE)、芬兰诺记轮胎(Nokian Tyres)、中国玲珑轮胎(Shandong Linglong Tire)

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如果对汽车轮胎比较熟悉的朋友可能对这些品牌都如数家珍,尤其是前5位。普利司通轮胎各方面性能比较均衡,耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的,属于中等偏上,一般的家用车,经常在市区跑,就比较适合选择普利司通,没啥缺点。

米其林轮胎更偏向舒适性,主打静音效果,优点就是胎面“柔软”,对路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等,驾驶体验感非常好。另外,抓地力也非常好,平稳舒适。但它的缺点也很明显,轮胎都比较薄、不耐磨,经不起磕磕碰碰。

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固特异主打耐磨、耐用,在以往的轮胎耐磨性测试中,固特异轮胎的耐磨性出色,特别是它的全季性能胎,是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越,但你一旦进入山区乡间等道路,你就会感觉到这轮胎的皮,太厚了。

德国大陆轮胎也叫马牌轮胎,以静音舒适著称,在10万元级别的车中配备的也比较多,配备这个轮胎,驾驶起来会有种豪华感,不过,马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般,不太适合中国路况,进口轮胎价格也偏高。

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倍耐力轮胎主打运动,抓地力非常强悍,恶劣环境下的稳定性也是相当惊人,是飙车玩家必备,专用于跑车的轮胎,比如:法拉利,兰博基尼,以及宝马,奔驰等等,一般普通的家用车不太会使用它。倍耐力轮胎最明显的缺点就是强大的胎噪,一般很难让人忍受。

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